Réglement pour pilotes fous

Xavier, si tu pouvais nous faire un chti topo là-dessus, ça serait bien.

Pour ma part, je souhaiterais ajouter une nuance dans le classement pour éviter que ce soit les joueurs qui viennent régulièrement qui remportent le championnat. Il faudrait ne prendre que les 5 ou 6 meilleurs résultats de chaque joueur. Ca laisse une chance à chacun.

OK

Je m'en occupe des que je peu :affraid:

Je relance. Pareil que pour le tournoi de Bloodbowl, je mettrai les infos en ligne dès que le topo sera disponible.

je suis de retour pour deux semaines sur Agen donc peut être que vu les comptes rendu :affraid: un dernier circuit d'entrainement ne ferai pas de mal avant la première grande rencontre

en ce qui concerne le réglement je me penche dessus, mais c'est pas parce que je sus de retour que je me croise les pousses en éventailles

je vais faire de mon mieux pour le faire rapidement, peut être, jevais essayer, enfin je sais plus

Donc pour le REGLEMENT de cette PREMIERE SAISON les règles sont les même que les règles avancés de la boite de jeux, plus c'est quelques petites suplémentaire :

Le calcul des points pilote :

1=10pts
2=8pts
3=6pts
4=5pts
5=4pts
6=3pts
7=2pts
8=1pts

Le calcul des points Constructeur :

Addition des points selon le classement de la positions des pilotes.
Exemple:
1er Alonso Renauld et 6e Fisichella Renauld
= 10pts + 3pts total - 13pts pour Renauld


Jusqu'au 8ième lancé de dé, du joueur, tout pilote ayant abandonné peut s'il le souhaite repartir de ses stands en 4ième avec le mulet.
Le mulet a les mêmes caractéristiques.


en hômage à certain participant :

Les points "CLIMERO" n'ont aucune influence sur les règles ou sur le jeu. C'est juste pour faire un classement des pilotes en fonction de leurs points "CALIMERO" et de voir par exemple si on est en fin de tableau au championnat seulement à cause de la malchance.
Ces point sont décerné de façon subjective par les pilotes.


1 point "CALIMERO" pour :
- calage au départ
- virage planté seulement sur le min du dé.
- rater au moins 2 tests carro dans le même tour de jeu.
- rater au moins 2 tests moteur dans le même tour de jeu.
- rater 2 arrêts rapides pendant la même course
- …


Les points "JOEBAR" n'ont aucune influence sur les règles ou sur le jeu. C'est juste pour faire un classement des pilotes en fonction de leurs points "JOEBAR" et de voir par exemple si on est en tête de tableau au championnat seulement à cause de la chance.
Ces point sont décerné de façon subjective par les pilotes.


1 point "JOEBAR" pour :
- super départ.
- entrée virage "réussi" seulement sur le max du dé.
- aspi entrante réussie.
- réussir 2 arrêts rapides pendant la même course
- …


Si une seconde saison devait avoir lieu les pilotes, devenus expérimentés, seraient sollicités pour l'élaboration de règles plus spécifiques et plus modelés à l'image de notre championnat